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家人们呐,就在 12 月 3 号那天夜里,郑州北三环高架桥文化路出口那块,可出了个天大的事儿!原本车来车往、热热闹闹的高架桥,眨眼间就变成了让人揪心到不行的“夺命现场”。一辆重型货车,那司机跟突然疯了似的,瞧见交通运输综合行政执法人员要来查车,啥都顾不上了,跳下车撒腿就跑,结果翻护栏的时候,“啪”一下摔了下去,人当场就没了气息。消息一传开,大伙都懵了圈,到底啥情况啊,能把人逼到这份上?难道就因为一次普普通通的查车?先别慌,今儿个咱就仔仔细细把这事儿从头到尾捋一遍,这里头弯弯绕绕可多着呢,保准惊得你眼珠子都快掉出来,还得一路揪着心往下看。
12 月 3 号晚上,那货车司机稳稳地开着重型自卸货车,在高架桥上走着呢,冷不丁瞧见后头执法车辆闪着警示灯追上来了,咱换位思考一下,司机当时心里肯定“咯噔”一下,慌得手脚都不知道咋放了。车刚好开到文化路下桥匝道口附近,他瞅准空子,“嘎吱”一脚猛踩刹车停下,紧接着“哐当”一声拉开车门,人像箭一样冲了出去,横穿高架桥好几条车道,那速度,就跟背后有只大老虎撵着似的。
执法人员一看这阵仗,哪能眼睁睁看着不管呐,抬腿就追,心里就想着赶紧拦住司机,别让他再干出更危险的事儿。可谁能想到啊,司机一门心思就想着跑,眼瞅着到了高架桥北半幅南侧护栏边,双手使劲一撑,抬腿往上翻,结果一个没稳住,“嗖”地一下就栽下去了。那一瞬间,周围空气都好像凝固了,执法人员脑袋“嗡”地一下就炸开了,眼睁睁看着出了人命,手忙脚乱地赶紧报警,又火急火燎地打 120 急救电话。等医务人员风风火火赶来一瞧,司机早就没气了,一条鲜活的生命就这么没了,现场那气氛压抑得人都快喘不上气。
事后一查,好家伙,不查不知道,一查吓一跳!这辆货车限载 31 吨,可实际车货总重硬生生达到了 109.28 吨,超限率高得吓人,达到 252.51%,妥妥就是严重超限超载的“百吨王”啊!这数字一亮出来,就跟朝大伙心里狠狠砸了块大石头,心里都直发怵,这得多危险啊。大家闭眼想象一下,这么个超重的“大块头”在高架桥上跑,高架桥都得被压得“嘎吱嘎吱”响,随时都可能出大乱子,桥梁塌了都不是没可能的事儿。
更让人纳闷的是,这车当时营运状态明明白白写着停运呢,按常理说根本不该拉货上路,更别说超载这么多了。司机心里肯定也清楚违规了,为啥还敢这么冒险呢?是心存侥幸,觉着能躲过执法检查?还是背后藏着啥难开口的苦衷,急着靠这趟活儿挣点钱养家糊口?一个个疑问冒出来,跟一团乱糟糟、咋解都解不开的线似的。
消息传开后,网友们立马炸开了锅,吵得不可开交。有人一个劲儿直摇头,嘟囔着说就因为 100 块钱罚款、扣 1 分,至于让司机连命都不要了吗?在平常人看来,这点处罚真不算啥大不了的事儿。可另一边呢,不少卡车司机站出来哭诉,一把鼻涕一把泪的,说咱外人根本不懂货车司机的苦,这一行压力大得能把人压趴下,这点罚款扣分,说不定就是压垮司机的最后那点分量,平常各种各样的费用压在身上,跑一趟活儿挣不了几个钱,要是再被罚,一家老小都得饿肚子。
再瞅瞅西安周至县交警查处的超载运输案子,跟这事儿一对照,大伙更迷糊了。俩案子违法的事儿几乎一模一样,可郑州这货车还处于停运状态,说不定要面临更重的处罚呢。有人当场就提出质疑了,同样是超载,咋处理起来差别这么大?是因为不同地方执法标准不一样,还是背后另有隐情?这争议就跟点着的火苗似的,“噌”地一下烧得越来越旺。
咱复盘司机这一路的行为,仔细琢磨琢磨,就能发现不少不对劲的地儿。高架桥明文规定禁止货车通行,司机肯定也知道这条规矩,可他为啥还大摇大摆开上去了?说白了,十有八九就为了躲开执法人员检查。夜里光线本来就不好,事发路段高架桥还是双向分离式设计,司机说不定对这地形两眼一抹黑,慌里慌张地就想跳到对向车道逃跑,结果一脚踩空,闹出这么大的祸事,高架桥这下可成了他的“绝望逃亡路”,想想都让人心酸得不行。
虽说官方没透露货车司机具体身份和家庭背景,但大伙心里都跟明镜似的,能这么拼了命违规挣钱,家里大概率是困难重重。上有老下有小,一家子吃喝拉撒、孩子上学、老人看病,全都指望着他开车拉货挣那点钱呢。生活的重担就像条看不见的铁链子,紧紧拴住他,逼得他在违法的边缘来回试探,最后把命都搭进去了,真是又可怜又可悲。
咱可都得清楚地知道,超载这事儿一定不是闹着玩儿的,尤其像这辆严重超载的货车在高架桥上跑,那简直就是个“定时炸弹”。高架桥设计的时候是有承重标准的,这么个“百吨王”压上去,桥梁结构肯定得受损严重,说不定哪天桥就塌了,真到那时候,可不是一两条人命的事儿,整座城市的交通都得瘫痪。所以说,日子再难,也千万别拿公共安全不当回事,法律红线坚决不能碰。
虽说货车司机的处境让人心疼,一家老小都指着他养活,压力大得要命,但这绝不是违法违规的借口。法律面前人人平等,要是任何一个人都因为生活难就随随便便违法,那社会还不得乱成一锅粥?尊重法律,实际上的意思就是给自己、给家人、给大伙一份稳稳的安心保障,行业竞争再激烈、压力再大,也得老老实实守规矩。
从官方通报能看出来,执法人员这回真没一点毛病。全程和司机没碰上、没说过话,是司机自己心虚逃跑才出的意外,执法程序挑不出一点刺儿。可舆论一起来,有人不分青红皂白就指责执法人员,这对他们太不公平了。执法人员每天风里来雨里去,辛辛苦苦就为了维护交通秩序,保障大伙出行安全,可不能因为网上几句质疑,就给人家乱扣帽子、额外处罚。
这事也给咱提了个醒,执法力度坚决不能松。要是因为这次意外,往后执法人员畏畏缩缩,对超载这类违背法律规定的行为睁只眼闭只眼,那以后路上的“百吨王”还不得慢慢的变多?最后遭殃的还是咱普通老百姓。压垮司机的不是公正执法,而是那些压根不把法律当回事、拿安全当儿戏的人,执法严一点,那是为大家好。
小编有话说:这事儿看得我心里揪成一团,一路深挖下来,滋味别提多复杂了。货车司机没了,一个家也就垮了,背后的家人得多绝望啊;可超载、违法又是明摆着的错,公共安全咱不能不管不顾。咱都得明白,生活就算再难,也得想法子走合法的路子挣钱,违规行事只会把路越走越窄。执法部门往后执法的时候,也多些人性化的考量,要是碰上司机确实困难的,帮忙指条合法挣钱的道儿。大伙也别光当旁观者,多体谅体谅各行各业的难处,时刻提醒自己要守法出行。真心盼着往后别再出这种悲剧了,每个在外辛苦打拼的人都能平平安安回家。
这起郑州高架桥事件,给全社会重重地敲了一记警钟,从司机个人到执法队伍,从行业乱象到法律意识,方方面面都得改改、完善完善。愿逝者安息,活着的人都能吸取这次的教训,让悲剧不再上演,让高架桥重回往日的安宁,只承载大家平安出行的美好期许。生活不容易,但只要守好法律底线,日子总会慢慢好起来的,咱们一块儿朝着这个方向加油努力!
现在出了这个事情,高架桥上没有人敢查车了,好多大货车闯入高架行驶,迟早有一天会出大事的
执法的只想着年底的奖金,有没有想过底层百姓咋过活的,这车按规定来不够钱油
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